蔬菜收购合同通用10篇
在人们越来越相信法律的社会中，能够利用到合同的场合越来越多，签订合同是为了保障双方的利益，避免不必要的争端。那么常见的合同书是什么样的呢？以下是小编精心整理的蔬菜收购合同，欢迎大家分享。
蔬菜收购合同1甲方：
乙方：
根据《中华人民共和国合同法》及其它有关法律法规，甲、乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上，就蔬菜种植收购的有关事宜达成如下协议：
第一条 产品要求：绿色蔬菜标准
1、肥料。以有机复合肥(蔬菜专用)为主，其它化肥为辅;
2、农药。禁止用5大类高毒、高残留农药(甲胺磷、三氯杀螨醇、氧化乐果，呋喃丹甲基1605、1059)及其它禁用农药。
第二条 产品的种类及数量
1、种类。根据甲方的需求，乙方为甲方种植的产品各类不得少20个品种。
2、数量。根据甲方的需求量来增加种植面积。
第三条 产品的收购价格
1、保护价。蔬菜的自身的成本价为保护价格，当交付蔬菜时市场批发价低于保护价的，以保护价为标准收购。
2、市场价。双方不事先约定价格，以收购蔬菜时的市场批发价为基准，根据实际情况可以适当上调收购价格，但上调价不能超过百分之十五。
第四条 付款方式及运输方式
1、付款方式。乙方根据合同的约定的将蔬菜 ……此处隐藏8558个字……/p>
四、严格遵守集团公司驾驶人《机动车驾驶技术考核合格证》考核制度和“一卡一统筹、两证两会四不放”管理机制的要求，对旅游客运车辆及营运距离在200公里以上的长途客运车辆，按照省局的有关文件的要求，在车厢醒目位置悬挂《安全驾驶监督卡》，自觉地接受旅客的监督。出站、发车前督促旅客系好安全带。
五、按计划进行“二级维护”和“日常维护”及车辆回库检验，做到不失保、不脱保、不漏检，保证车辆技术状况良好。禁止技术性能不合格的车辆和违规卧铺客车参加营运。
六、按规定严把途中“三品”检查和上车关，防止爆炸、火灾等事故的发生。
七、严防驾驶人疲劳驾驶。认真落实长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行。夜间行车的要认真填写《车辆行车安全日志》。驾驶人24小时累计驾驶时间不得超过8小时，日间连续驾驶不得超过4小时，夜间连续驾驶不得超过2小时，每次停车休息时间不得少于20分钟。1000公里以上线路客车配备3名驾驶员。
八、安装车载监控设备的车辆要爱护车载终端设备,做到不损坏、不遮挡、扭转摄像装置。人为故意破坏车载卫星定位装置，按集团公司汽发［20xx］101号文件处罚
九、树立“安全第一、预防为主”的思想，力争做到全年无重、特大事故的发生。
以上各条承诺认真执行，若违反规定，愿接受阜阳汽运集团按《车辆经营合同书》、《集团公司行车安全管理规定》处理及本单位给予的处罚。 阜阳市汽车运输集团有限公司车辆 经营者、驾驶人安全生产承诺书
阜阳汽运集团_____________分、子公司 车号：皖_______
承诺人：车辆经营者____________
驾 驶 人____________
