诚恳的道歉信
在社会发展不断提速的今天，道歉信的使用越来越广泛，道歉信是要向对方陈述自己不当行为给对方造成不利影响的歉意，或者解释无法答应对方不违常理的所托的原因。写起道歉信来就毫无头绪？以下是小编为大家收集的诚恳的道歉信，仅供参考，希望能够帮助到大家。
诚恳的道歉信1尊敬的单位领导：
在此我就自己当时一时冲动的行为向您提出辞职，让您伤心痛苦，让您倍感苦恼。
为此，我决心向您递交这份道歉信，恳求您能够原谅我的冲动与不成熟。
总而言之，我这次冲动提出辞职的行为充分暴露出自己的任性、不成熟、不理智的错误特点。
我没有一份踏实、稳妥的工作心态，对于工作上出现的一些问题与压力，不能够很好地面对，以至于产生了烦躁情绪。
正所谓“冲动就是魔鬼”，冲动是愚蠢的，是非常要不得的。
现在，我已经深深地知道错了。
为此，我向领导保证：从今往后，我一定要认真做好本职工作，努力为单位贡献力量，为单位创收发展而努力。
此致
敬礼！
道歉人：xxx
……此处隐藏6251个字……众造成了极为不良的影响，给宁波的形象抹了黑，对此，我深表自责和不安。上述问题的发生，说到底是机场的管理问题，我将认真总结教训，举一反三，查纠整改，杜绝今后类似问题的发生。
作为刚上任不到一个月的总经理，我深知自己在管理的道路上还有许多东西要学、许多工作要做。对于网友和媒体的关心和支持，我表示衷心的感谢，也欢迎媒体与网友以及社会各界对宁波机场今后的工作进行监督。建设一个更加美好的宁波机场，使其能更好地服务于每一位旅客和货主，是我们的共同愿望和期盼。
今后，我与我的团队将竭尽全力，并且充满信心，做好服务这篇文章，做好管理这篇文章，更要做好发展这篇文章，为努力促进宁波市经济社会的发展，竭诚服务五湖四海的宾客，作出宁波机场应有的贡献。 宁波栎社国际机场总经理 华栋 二一一年五月十三日 新京报社论：“让领导先飞”的规定在哪里 今年1月20日，《南方周末》刊发了一篇文章———《解密航空业要客部：让重要旅客的飞机先飞》。
文中介绍，早在1993年，当时的国家民航总局就已下发《关于重要旅客乘坐民航班机运输服务工作的规定》，制定了详细的要客服务规定，成为各大航空公司制定要客服务手册时遵守的范本。这里的“要客”，是指“省、部级(含副职)以上官员”、“军队在职正军职少将以上军官”等特殊乘客。 但是，在这份规定里面，也只有这样的表述：“凡有重要旅客订座、购票的航班，不应随意取消或变更。如有变更，应尽早通知重要旅客的购票单位，并做出妥善安排。”
而并没有工作人员所说的，重要旅客“可以优先乘行”，更没有“让重要旅客所乘飞机优先起飞”的规定。 如果宁波机场所说的彼规定就是此规定的话，那显然是机场扭曲了规定，把白纸黑字的规定变成了见不得光的“潜规则”。
