防汛年终工作总结15篇
总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它能使我们及时找出错误并改正，因此，让我们写一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢？下面是小编为大家收集的防汛年终工作总结，希望能够帮助到大家。
防汛年终工作总结1近年来，气候状况不容乐观，受全球气候变暖等多种因素影响，我市极端气候台风、暴雨灾害事件多发。针对今年防台防汛形势，按业主、监理以及局公司防台防汛文件的统一部署，我项目部从5月下旬至今开展了防太防汛多项工作，项目部按照业主、监理单位的防台防汛要求，早研究、早部署，认真组织今年的防台防汛工作。通过检查，摸清情况、发现问题、落实措施、督办整改，为做好今年防台防汛工作打下基础。现将前阶段的防台防汛工作总结如下：
一、防台防汛工作开展情况
上海每年六月份以后开始进入主汛期和台风季节，项目部于五月下旬开始对今年防台防汛工作做准备，5月24日召开防台防汛安全专题会议，并做出今年防台防汛安全总体部署工作，项目部成立了以项目经理挂帅的防台防汛领导小组以及防台防汛抢险突击队，并明确各相关部门和人员的职责，对项目部施工工人进行防台防汛安全专项教育，布置了台风汛期期间工作协调、指挥和值班制度。对工程关键部位进行加固，检查并疏导、疏浚排水、降水系统，检查加固了临时用电管线线路及临时设施房屋。具体情况如下：
针对今年第九号强台风“梅花”，上级领导进 ……此处隐藏14634个字……桥涵、排水、安全设施及房屋进行全面细致的排查，对发现的问题进行登记造册及时安排施工单位对发现的问题在汛期来临前进行及时修复完善。按要求做好雨前、雨中、雨后的汛期检查，在巡查中车辆时速不能超过40KM/H，对容易发生水毁的路段采用徒步巡查的方式进行。对沿线易发生水毁的重要路段及位置进行重点监测。
2、提前完善排水设施。结合道路实际情况，研究道路易形成水毁路段的原因，拿出解决方案，将其列入年度养护计划，通过增设挡水墙、排水沟及蒸发池等排水设施有限的预防水毁灾害。
3、水毁及时修复。当水毁险情发生时，按照已制定的切实可行的预案，组织施工单位加紧抢险工作，及时设立明显的警示警告标志，防止次生事故发生。
4、加强与上级部门及有关单位沟通。在汛期加强与安全、医疗、高交、气象及兄弟单位之间的沟通，建立突发事件快速出警、快速救援、快速抢险的处置机制。当险情发生时第一时间与上级有关部室进行沟通，并将第一手资料（视频、影像）及信息上报上级有关部室，并与其交换意见，进一步优化施工抢险方案。
三、实施情况
今年7、8月份降雨过程频繁，分公司各级防汛人员坚守岗位，领导考前指挥，及时启动应急预案，充分发挥防汛抢险人员和设备的作用，全力做好强降雨天气造成的水毁路段，确保道路正常通行。今年汛期，所辖路段共修复路基水毁293m,路面30m、护坡6.4m、排水沟急流槽27m,挡墙110.7m，塌方1674.5m，累计水毁约18.29万元。
在省公路局、交通集团的正确领导下，在全体员工的共同努力下，分公司虽然圆满地完成了今年的防汛任务，但防汛工作任重道远，我们将继续发挥自身作用，不断开拓创新，为司乘便捷、安全、畅通出新提供有力的保证。
