大学生寒假实习总结
总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，他能够提升我们的书面表达能力，为此要我们写一份总结。总结怎么写才不会流于形式呢？下面是小编帮大家整理的大学生寒假实习总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
大学生寒假实习总结1人生总有许多的第一次，而初为人师，对于师范生的我而言，却是件极具挑战，颇具诱惑的事情。8月20日，我怀着兴奋紧张的心情和岗友来到邢台县会宁中学，开始了为期五个月的顶岗实习。实习期间的点点滴滴，酸甜苦辣，让我体会到阳光底下最光辉的事业的崇高和艰辛。我儿时就梦想着将来成为一名优秀的人民教师，我很开心拥有了这样一次实习的机会，这是我梦寐以求的实现梦想的机会。
经过一段时间的学习，我感觉真是不虚此行！我学习到了很多东西，不仅仅是我在教学生，我也跟学生学习到了很多东西，这是我收获很大的地方。在这里，我不仅丰富了教学经验，提高了教学水平，而且拥有了一群可爱的孩子们。
在实习学校有关领导和指导老师的悉心指导下，我时刻牢记“为人师表，严谨治学”的训导。充分发挥主观能动性，把大学课堂上所学的理论知识和实践教学相结合。在实践方面，在学中实践，在实践中学。认真开展教学工作和班主任实习工作，认认真真，踏踏实实，勤勤恳恳，任劳任怨。我付出了很多，但也收获了很多，在整个实习阶段，我从一个纸上谈兵的大学生 ……此处隐藏23798个字……今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在2005年5月建成通车。
实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。
在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。
我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们，来吧!建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。
